رونمایی از اولین هواپیمای هیدروژنی عمودپرواز جهان
تاریخ انتشار: ۲۳ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۰۳۴۸۱
سیریوس اوییشن(Sirius Aviation)، یک استارتآپ هوانوردی پیشگام سوئیسی، اولین هواپیمای برخاست و فرود عمودی(VTOL) با موتور هیدروژنی جهان را به نام سیریوس جت(Sirius Jet) راهاندازی کرده است.
به گزارش ایسنا، این برنامه یک گام بزرگ در حمل و نقل هوایی پایدار است. سیریوس جت نشان دهنده تعهد تزلزل ناپذیر شرکت سیریوس اویشن به نوآوری، پایداری و ایمنی است و یک استاندارد صنعتی جدید را ایجاد میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به نقل از آی ای، سیریوس جت یک هواپیمای پیشگامانه عمودپرواز با کارایی بالاست که با یک سیستم نیروی محرکه هیدروژن-الکتریکی عمل میکند و آیرودینامیک جت را با تطبیق پذیری هواپیماها و بالگردها ادغام میکند.
این ترکیب، فواصل پروازی طولانی، سرعتهای چشمگیر و ارتفاعات بالا را به شکل پرواز تقریباً بیصدا امکانپذیر میکند.
سیریوس اوییشن با افتخار سیریوس جت را به عنوان نمادی از فناوری پیشرفته، طراحی متمایز و مهندسی دقیق معرفی میکند که متعهد است تعالی در حمل و نقل هوایی را بازتعریف کند.
عرضه دو مدل در سال ۲۰۲۵سیریوس اوییشن قصد دارد در سال ۲۰۲۵ دو نسخه از سیریوس جت را شامل نسخه بیزنس که برای نیازهای جت شخصی طراحی شده و نسخه میلنیوم(Millennium) که برای هوانوردی تجاری طراحی شده است، روانه بازار کند.
پیشبینی میشود این حرکت استراتژیک، صنعت حمل و نقل جهانی را متحول کند و بر تعهد سیریوس اوییشن به راه حلهای هوانوردی پایدار تأکید میکند.
نسخه بیزنس یک جت تجاری عمودپرواز بدون آلایندگی با برد پروازی چشمگیر ۱۸۵۱ کیلومتری، سرعت کروز ۵۲۰ کیلومتر در ساعت، قابلیت ارتفاع گیری تا ارتفاع ۳۰ هزار فوت، سر و صدای فوقالعاده آرام ۶۰ دسیبل و گنجایش حداکثر ۳ مسافر است.
نسخه میلنیوم نیز یک هواپیمای تجاری عمودپرواز با انتشار آلاینده صفر با برد پروازی ۱۰۴۶ کیلومتر، سرعت کروز ۵۲۰ کیلومتر در ساعت، قابلیت ارتفاع گیری تا ارتفاع ۳۰ هزار فوت و صدای ۶۰ دسیبل و گنجایش ۵ مسافر است.
همکاریهای استراتژیک برای هوانوردی پایدارشرکت سیریوس اوییشن شراکتهای کلیدی خود را با رهبران جهانی از جمله گروه بیامو ادامه میدهد. هدف این همکاریها تعیین یک معیار پیشگام برای حمل و نقل هوایی پایدار، کارآمد و با کارایی بالا است.
این شرکت روز ۱۷ ژانویه ۲۰۲۴ میزبان رویداد مهمی در فرودگاه پایرن(Payerne) در سوئیس خواهد بود و سیستم پیشران هیدروژنی-الکتریکی که اولین نمایش عمومی را در آن روز رقم میزند، رونمایی خواهد شد. این رویداد همچنین شامل یک کنفرانس مطبوعاتی و سخنرانی رهبران جهانی در این حوزه خواهد بود.
در حالی که سیریوس جت یک جهش چشمگیر در فناوری هوانوردی را نوید میدهد، چالشهایی در پیش دارد؛ سیستم فن کوچک و استفاده از هیدروژن مایع موانع منحصر به فردی را برای آن ایجاد میکنند. کارایی سیستم پیشران و بلوغ فناوری هیدروژن مایع در هوانوردی همچنان از ملاحظات کلیدی است.
این برنامه بلندپروازانه با جدول زمانی و اهداف اعلام شده خود، نیازمند سرمایهگذاریهای قابل توجهی است. با این حال، اگر سرمایهگذاران مناسب برای حمایت از این برنامه ظاهر شوند، سیریوس جت میتواند جایگاهی متعالی در چشمانداز در حال تکامل هوانوردی پایدار برای خود دست و پا کند.
در نتیجه، معرفی سیریوس جت نشاندهنده گامی جسورانه به سمت آیندهای پاکتر و پایدارتر در حمل و نقل هوایی است. موفقیت این تلاش نه تنها به پیشرفتهای فناورانه بلکه به آمادگی صنعت هوانوردی برای پذیرش راه حلهای نوآورانه با چشم انداز بلندمدت نیز بستگی دارد.
کانال عصر ایران در تلگراممنبع: عصر ایران
کلیدواژه: هواپیمای هیدروژنی عمودپرواز جهان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۰۳۴۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تاکسی هوایی بین گناباد-مشهد راهاندازی میشود
رضا نصیری فرماندار گناباد گفت: راه اندازی آموزشهای هوانوردی و خلبانی و تاکسی هوایی (ایرتاکسی) اولویت فرودگاه منطقهای این شهرستان در سال جاری است.
او افزود: با توجه به امکانات و زیرساختهای لازم این فرودگاه برگزاری دورههای آموزش هوانوردی و خلبانی از طریق مسوولان مربوطه در دست پیگیری است که با راه اندازی آنها تعداد پروازها و جایگاه فرودگاه گناباد افزایش مییابد.
فرماندار گناباد ادامه داد: به موازات برقراری دورههای آموزش هوانوردی، راه اندازی رشتههای مرتبط در دانشگاه آزاد اسلامی واحد گناباد نیز از طریق مسوولان این دانشگاه در سطوح کشوری به عنوان یک اولویت مهم در حال پیگیری است.
نصیری با اشاره به ظرفیتهای گردشگری مذهبی و وجود تعدادی از بقاع متبرکه و مرقد برادران امام رضا (ع) در گناباد و از طرفی قابلیتها و زیرساختهای گردشگری سلامت، بیان کرد: راه اندازی تاکسی هوایی در این مسیر موجب رونق بیشتر فرودگاه منطقهای گناباد و منطقه خواهد شد.
او با اشاره به پتانسیلهای اقتصادی و صنعتی و معدنی و کشاورزی گناباد تصریح کرد: میتوان از فرصت راه اندازی فرودگاه این شهرستان برای تبدیل گناباد به عنوان بندرخشک و بارانداز کالای شرق کشور استفاده کرد که این مساله در رونق اقتصادی منطقه نقش مهمی دارد.
فرماندار گناباد تاکید کرد: افزایش تعداد پروازهای فرودگاه گناباد از یک روز به ۲ تا ۳ روز در هفته در دست بررسی است.
نصیری اظهار کرد: این مسائل در قالب یک طرح در دست تهیه و جهت بررسی بیشتر و اتخاذ راهکارهای مقتضی به وزیر راه و شهرسازی و شرکت فرودگاههای کشور ارسال میشود.